Суббота
25.11.2017
03:00
Форма входа
Категории раздела
Введение [1]
Что, зачем, почему и как это работает.
С чего начинать своё дело [4]
Методы проверки бизнес-идей. [1]
Новые от наших пользователей [3]
Автобизнес [6]
Бизнес [2]
Бизнес стратегии [2]
Военное дело [1]
Деньги [0]
Дети [2]
Дизайн [1]
Животные [1]
Знакомства [0]
Изобретения [5]
Интернет [142]
Информация [1]
Истории успеха [0]
Красота и здоровье [3]
Народные промыслы [11]
Недвижимость [1]
Общественное питание [4]
Общество [10]
Обучение [3]
Отдых [2]
Полиграфия [3]
Производство [5]
Развлечения [6]
Разное [1]
Растения [1]
Реклама [0]
Строительство и ремонт [0]
Торговля [12]
Торговые марки [1]
Услуги [14]
Формирование менталитета [0]
WEB-дизайн и программирование [0]
Корзина
Ваша корзина пуста

 

 

 

    Автор и исполнитель музыкальной заставки Александр Пушной ЖЖ, сайт исполнителя, страница "В контакте".
Есть ИДЕЯ? - Продай!
Главная » Статьи » Автобизнес

КУРСЫ ДЛЯ ОПЫТНЫХ АВТОМОБИЛИСТОВ.

Автошколы для начинающих водителей есть в каждом городе, а вот школ для опытных водителей найдешь не везде. А ведь даже опытным водителям есть чему учиться (экстремальной езде, освоению новой техники).

В программе "Галилео" на СТС был сюжет о Школе внедорожной езды, которая находится в Подмосковье (если кликните на картинку, в новом окне сможете увидеть этот сюжет на сайте Галилео):

Школа внедорожной езды на Галилео, СТС

В Интернете, отображаются две такие школы (под Москвой и под Санкт-Петербургом) - они организованы компанией Land Rover и называются Land Rover Experience.

Первая из них находится в с.Ильинское (под Дмитровом, Московская область):

Land Rover Experience под Москвой

Вторая школа внедорожной езды - в г.Гатчина Ленинградской области:

Land Rover Experience в Ленинградской области

Как мне кажется, если захотеть, подобную школу можно организовать в любом городе (вернее, за городом). Купить кусок земли и сделать из него сложную трассу (а бывают такие участки земли, с которыми и делать ничего не надо - уже готовая экстремальная дорога).

И приглашать водителей учиться.

Некоторые придут не только поучиться, а и просто испытать себя и свою машину.

В программах обучения у Land Rover Experience есть не только школа внедорожной езды, но и "Зимний курс на льду" и "GPS курс".

Вот последний из них меня особенно заинтересовал.

Курс "Освоение GPS-навигатора"

Мы, когда решили в этом году ехать в Крым на автомобиле (1600 км), по незнакомой местности, купили заранее GPS навигатор.

GPS-навигатор Explay GPS PN 970

Это оказалось совсем не просто. Учителей не было. Учился на собственных ошибках. Доучивались мы вместе уже в пути и это стоило нам нескольких часов потерь (не говоря уже о нервах) и лишних нескольких сотен километров.

Мало научиться на GPS навигаторе прокладывать маршрут (в Land Rover Experience учат только этому - за 12500 рублей). Нужно знать еще и специфику возможных неточностей и ошибок перевода.

Например, в модели GPS навигатора Explay GPS PN-970 , женский голос комментатора вместо "Поверните направо", говорит "Развернитесь направо".

Когда мы прокладывали маршрут и указывали короткий путь, этот навигатор вел нас через непроходимые места городов и деревень, которые путь только усложняли. Потому что там можно так застрять, что получается не экономия времени, а его потеря. Поэтому иногда лучше ехать более длинным путем, но без подобных препятствий.

Частенько GPS-навигатор ошибался. Иногда заводил нас в непроходимые места. При подъезде к украинской границе он завел нас на какие-то безлюдные очистные сооружения. Кстати, когда мы оттуда выезжали, нам навстречу попался еще один приличный автомобиль (видно, тоже по GPS ориентировался, потому что добровольно в эти нечистоты нормальный водитель не поедет).

Так вот, нужно еще знать, что делать при ошибочных действиях навигатора (в следующий раз, когда мы явно видели, что он направляет нас не туда, просто продолжали путь и ждали, будет он ругаться на это или нет).

Иногда, даже если не туда свернешь, навигатор автоматически подправляет маршрут и выводит к нужному направлению.

В общем, с освоением GPS-навигатора не все так просто, начиная от выбора модели.

Нужно учесть яркость и четкость экрана, и величину надписей. Если навигатор не встроенный, нужно придумать что-нибудь на него навесить, чтобы загородить от солнца.

А вообще, GPS навигатор - очень полезная вещь, особенно в поездке по крупным городам. Он подсказывает все повороты, ограничения скорости, выезды в правильном направлении. Мы Воронеж, к примеру, проскочили за 20 минут (прошли его краем, не заезжая в центр), а вот мои родственники, попав в него впервые без навигатора, застряли в нем на 3 часа (никак не могли выехать).

Поэтому прохождение такого курса было бы полезно всем водителям, которые ездят не только по своему городу.

Чтобы организовать подобный курс, даже специальная трасса не нужна. И ездить можно на машине клиента (для него это даже будет удобнее).

Освоили навигатор, выбрали несколько подходящих и достаточно сложных маршрутов (внутри города, за городом) - и вперед, на поиск клиентов.

Можно даже рекламу не давать, а сделать простенькие визитки и распространять их через магазины электроники, в которых GPS-навигаторы и продаются. А чтобы продавцы магазинов активнее их раздавали, заинтересовать их комиссионными.

Чем больше возможностей будет у новых автомобилей, чем сложнее дороги в вашей местности, чем больше всяких наворотов будут придумывать автомобильная и электронная промышленность, тем больше курсов для опытных водителей вы сможете организовать.

Категория: Автобизнес | Добавил: val (17.05.2014)
Просмотров: 381 | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]